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魯本斯暖氣片與您共同關(guān)注馬航失聯(lián) 祈禱乘客和機(jī)組成員平

2014-03-11 來(lái)源:www.svmsung.cn
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飛機(jī)失事可能由多種原因所致,大致分為以下幾種,而從MH370的情況看,有些可能性應(yīng)該很快可以排除掉,而剩下的則還需要進(jìn)一步核實(shí):
●機(jī)體結(jié)構(gòu)老化:
大多數(shù)飛機(jī)由鋁制成,易受腐蝕,尤其是長(zhǎng)期在高濕度地區(qū)飛行。但由于波音飛機(jī)的悠久歷史和良好的安全記錄,專家認(rèn)為這是不可能的。
●惡劣的天氣:
現(xiàn)代飛機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)考慮在飛行中應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的風(fēng)暴。但因?yàn)轱L(fēng)暴導(dǎo)致的空難仍然時(shí)有發(fā)生。MH370也遇到類似的情況嗎?答案應(yīng)該是否定的,因?yàn)闅庀髷?shù)據(jù)顯示,事發(fā)時(shí)有著清澈的天空。
●飛行員迷失方向:
過往的經(jīng)驗(yàn)顯示,這種情況是可能發(fā)生的。特別是現(xiàn)在飛機(jī)越來(lái)越多的采用自動(dòng)駕駛,可能方向發(fā)生錯(cuò)誤,等飛行員發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)太晚了。不過這不可能發(fā)生在MH370上,因?yàn)閺娘w機(jī)消失在雷達(dá)屏幕上起,它的油料至少還可以飛行5到6個(gè)小時(shí),足夠飛到3千英里以外。在這期間,飛機(jī)一定會(huì)被某個(gè)地方的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的。
●雙引擎故障:
波音777擁有兩臺(tái)動(dòng)力十足的引擎,他們會(huì)同時(shí)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致飛機(jī)墜毀嗎?引擎全部發(fā)生故障,這種情況是可能發(fā)生的。但是在高空巡航階段,從失去動(dòng)力到墜地,飛機(jī)可能要經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)20分鐘的下降過程,留給飛行員求救的時(shí)間很多。MH370的消失則很突然。
●一個(gè)炸彈:
飛機(jī)上會(huì)有一個(gè)炸彈嗎?
1988年12月,泛美航空公司103航班從倫敦飛往紐約途中,在蘇格蘭小鎮(zhèn)洛克比上空發(fā)生爆炸,270人罹難。這次炸彈襲擊是911襲擊事件發(fā)生前嚴(yán)重的恐怖活動(dòng)。事后,經(jīng)過美英兩國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)的聯(lián)合調(diào)查,認(rèn)定此次襲擊是由兩名利比亞人所為。
●劫持:
歷的劫機(jī)時(shí)間并不鮮見,但如果這發(fā)生在MH370上,傳統(tǒng)的劫持似乎不太可能。因?yàn)橥ǔ=俜藭?huì)控制飛機(jī)在某個(gè)機(jī)場(chǎng)降落,劫持人質(zhì)以達(dá)成某種交換。但是在911之后情況卻變了,恐怖分子劫持飛機(jī)后,可能不會(huì)再飛往某個(gè)機(jī)場(chǎng),而是迫使飛機(jī)沖向海洋。
●意外擊落:
1988年7月,美國(guó)海軍的導(dǎo)彈巡洋艦文森斯號(hào)意外擊落了一架伊朗航空的航班,所有的290名乘客和機(jī)組人員死亡。1983年9月,一架韓國(guó)飛機(jī)在飛行中誤入蘇聯(lián)領(lǐng)空,被導(dǎo)彈擊落。
●飛行員自殺:
這種可能性也是不能排除的。上世紀(jì)90年代末,曾有兩架大型客機(jī)在飛行途中墜毀,事故研究人員懷疑,是飛行員故意讓飛機(jī)墜毀的。
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